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フロントATバンパー 作り方・作成方法 -準備編-【ミニ四駆 改造。ATバンパー2つの“真髄”がいま明かされる！ スラスト角度とアンダー。ミニ四駆 精密加工 atバンパー ピボット フレキ カーボン フロント。タミヤのカーボンパーツから切り出し加工したピボットバンパーのフロントとリアのセットになります。結構組み立て大変でした。よくあるFRP素材ではないので強度も十分です。（破損がしないことを証明するものではありません）ローラー部分が可動し衝撃を後ろに逃がすことでコーナーギリギリまでジャンプをしてもコースアウトせずにねじ込みやすい特性があります。その特性からスピードタイプのマシンや流行のMSフレキとの相性が非常に良いとされています。また最近発売されたMEシャーシだとネジ穴がぴったりだったため恐らく無加工での装着が可能と思います。（保証するものではない）#MSシャーシ#MEシャーシ※装着には一部シャーシカットなどの必要があります。※改造の仕方によってはATバンパー併用も出来ます。※組み立ててからお送りします。※動きの渋みはグリスやスプリングにて調整して下さい。。Amazon | mokedo-factory （モケドーファクトリー） スライドAT。。フジミ　アオシマ1/24スケールプラモデル6個セット。京商　HINO 500 Series ダカールラリー2014モデル。アオシマ1/24ZRシリーズグロリアグランツーリスモアルティマ【当時物】。GT-R(R34) ディアゴスティーニ デアゴスティーニ ワイルドスピード。【カスタム】オートアート 1/18 ランボルギーニ ウラカン マットグレー。‼️当時物 トラック野郎 一番星 菅原文太 デコトラ パネル。LibertyWalk KUHLracing フェラーリ 458スペチアーレ。タミヤ 312T4 FERRARI 1979 Champion CAR 1/12